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2016年4月05日熱點(diǎn)新聞：
兩周之內(nèi),包括日產(chǎn)聆風(fēng)、雷諾ZOE,以及大眾高爾夫電動車在內(nèi),頻頻宣布召回,而電池問題成為召回的主要原因,這在一定程度上反映了電動車的瓶頸和現(xiàn)狀。也有技術(shù)專家強(qiáng)調(diào):大眾集團(tuán)的電動車,在穩(wěn)定性和一致性方面,走在行業(yè)前列,但對于突發(fā)事件,以及技術(shù)缺陷的把控,仍然不能做到百分百安全。
大眾汽車集團(tuán)于3月28日宣布,將在美國市場召回近5600輛高爾夫電動版,以解決電池可能引發(fā)車輛熄火的隱患。據(jù)了解,此次召回涉及的所有電動車,主要集中在美國市場,電動版高爾夫于2014年11月開始銷售,去年在美國共售出4232輛。
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,大眾汽車將召回其在2015-2016年(截止目前為止)已銷售的高爾夫電動車,因其軟件系統(tǒng)中,存在“高電壓電池管理系統(tǒng)控制不足,內(nèi)部電流峰值時,存在一定的停擺狀態(tài)”,這可能導(dǎo)致汽車熄... [詳細(xì)] |
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