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力帆股份出資9億元子公司 助力60億瓦時鋰電芯項目

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-02-24
摘要:      力帆股份2月23日晚間公告,根據(jù)公司新能源戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,為了加快在該產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的布局和建設(shè),決定由公司的下屬控股公司力帆乘用車以自有資金9億元對全資子公司力帆集團重慶萬光新能源科技有...

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2016年2月24日熱點新聞: 韓國政府將于3月17日在中國北京舉行的韓中商務(wù)部長會談上,就中方變更電動公交車補貼政策提出異議。(相關(guān)新聞:工信部將評估三元鋰電池風險,暫停三元鋰電池客車列入推薦目錄) 韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部第二次官(副部長)禹泰熙23日在例行記者會上表示,就三元電池公交車補貼問題,韓方以產(chǎn)業(yè)部長官名義向中國政府發(fā)送了信函,韓政府還召見中國駐韓大使請求提供協(xié)助,通過各種途徑向中方提出異議。此次商務(wù)部長會談上,韓方同樣將該問題包含在了韓方議題之中。 中國政府上月中旬變更電動公交車補貼政策,僅向由中國廠家主要生產(chǎn)的磷酸鋰鐵(LFP)電池公交車提供補貼,而以安全性等為由,暫不向由LG化學、三星SDI等韓國廠商主要生產(chǎn)的三元電池公交車提供補貼。 目前,在中國的電動汽車市場上,電動公交車約占40%,中國政府向價格約在2-3億韓元(約...    [詳細]
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