12月28日，北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司就“北汽新能源汽車(chē)動(dòng)力電池”、“北汽集團(tuán)常州產(chǎn)業(yè)基地”兩個(gè)項(xiàng)目，與常州市政府簽約。其中北汽新能源汽車(chē)動(dòng)力電池項(xiàng)目總投資約30億元，規(guī)劃動(dòng)力電池產(chǎn)能達(dá)到5G瓦時(shí)，布局新能源全產(chǎn)業(yè)鏈。
據(jù)悉，該項(xiàng)目北汽新能源其主要目的是加強(qiáng)新體系電池基礎(chǔ)研究和關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)，推進(jìn)新一代鋰離子電池的工程化和產(chǎn)業(yè)化，實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)資源掌控，以支撐北汽新能源業(yè)務(wù)需求。
此前，北汽新能源與Meta公司合作的亞琛研發(fā)中心在德國(guó)亞琛掛牌成立，主要承擔(dān)增程式電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)，專(zhuān)注提升續(xù)航里程，預(yù)計(jì)首款北汽新能源增程式電動(dòng)汽車(chē)于2017年上市，該研發(fā)中心已是北汽新能源一個(gè)月內(nèi)第二個(gè)。
對(duì)此，北汽新能源總經(jīng)理鄭剛表示，“北汽新能源作為中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)的領(lǐng)導(dǎo)者，且已經(jīng)生產(chǎn)研發(fā)出了眾多深受消費(fèi)者青睞的純電動(dòng)車(chē)型。未來(lái)，通過(guò)增程式動(dòng)力系統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)為電池蓄電，將為實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)的續(xù)航里程提供技術(shù)保證，2017年大家就可以看到我們的產(chǎn)品。”
此外，北汽新能源通過(guò)在美國(guó)硅谷、德國(guó)亞琛以及中國(guó)北京建立的三大研發(fā)中心，將整合全球先進(jìn)的資源，其中美國(guó)硅谷主要負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車(chē)、電池以及車(chē)載信息系統(tǒng)的研發(fā)；北京則負(fù)責(zé)電動(dòng)車(chē)研發(fā)等一系列重要的工作。“北汽新能源最終建立三方聯(lián)動(dòng)、資源互通的優(yōu)質(zhì)平臺(tái)，從而實(shí)現(xiàn)依托三個(gè)研發(fā)中心的‘三位一體’戰(zhàn)略。”鄭剛表示。
編輯點(diǎn)評(píng)：在政府以及相關(guān)機(jī)構(gòu)大力扶持新能源車(chē)型的大背景下，中國(guó)品牌車(chē)企全面布局新能源市場(chǎng)，并紛紛建立研發(fā)中心，其中北汽、比亞迪等品牌已走在了新能源產(chǎn)業(yè)的前列，未來(lái)該細(xì)分市場(chǎng)將是汽車(chē)行業(yè)的主“戰(zhàn)場(chǎng)”。
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