| 2015年2月12日熱點新聞： 2月11日獲悉，在德國波鴻最新召開的2015國際汽車產(chǎn)業(yè)研討會上，博世集團董事會主席沃爾克馬爾 鄧納爾博士表示，動力系統(tǒng)電氣化的進程正在不斷加快，即使當(dāng)前不斷走低的油價也無法改變這個現(xiàn)實。他還表示，先進的電池技術(shù)是降低汽車價格的關(guān)鍵。他堅信到2020年，電池成本減半的同時能夠?qū)崿F(xiàn)能量密度翻番。 電氣化技術(shù)將大幅提升內(nèi)燃機的吸引力 根據(jù)歐盟發(fā)布的嚴(yán)格的汽車碳排放標(biāo)準(zhǔn)，博世預(yù)計混合動力系統(tǒng)將成為運動型多功能車（SUV）的標(biāo)準(zhǔn)配置，這將成為汽油和柴油發(fā)動機未來新的市場增長點。鄧納爾博士指出：“電氣化將推動內(nèi)燃機發(fā)展到一個嶄新的高度。”在電力驅(qū)動系統(tǒng)的支持下，內(nèi)燃機在未來將更清潔，更明顯地節(jié)省燃油。同時，電動機所提供的額外轉(zhuǎn)矩將給駕駛帶來更多樂趣。另一方面，隨著電池價格的下跌，混合動力系統(tǒng)... [詳細(xì)] |
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