2015年1月27日熱點新聞: 去年,根據(jù)十八屆三中全會的指示,消費稅改革將圍繞擴大征收范圍、調整征收環(huán)節(jié)、調整稅率結構三方面進行。而目前汽車領域最關注的是,消費稅的征收環(huán)節(jié)究竟應向哪一端轉移? 新一輪稅制改革正對汽車業(yè)產生潛移默化的影響。1月15日,財政部財政科學研究所副所長白景明在“2015中國車商發(fā)展論壇”上透露,中央新一輪稅制改革已經(jīng)啟動,其中汽車產業(yè)在消費稅改革中是一個關注的著力點,主要思路是“減輕稅負”。 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2014年我國汽車產銷量分別為2372萬輛和2349萬輛,繼續(xù)在全球市場保持領先地位。而汽車產業(yè)在國家稅收中所占的比例越來越大。 據(jù)白景明透露,2014年國家預計稅收12萬億元,從產品品種角度看,汽車稅收僅次于煙和成品油,超過6000億元,位列第三。其中,來自汽車銷售和制... [詳細] |
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